編輯單位:廣州德立游艇碼頭工程有限公司
編輯日期:2016-06-25
對(duì)于一個(gè)熟練的釣者來(lái)說(shuō),路亞這個(gè)詞并不陌生。所謂的路亞釣其實(shí)是仿生餌釣法,也叫做擬餌釣,是模仿弱小生物引發(fā)大魚攻擊的一種方法,在整個(gè)釣魚過(guò)程中,釣者是在做全身運(yùn)動(dòng),與傳統(tǒng)釣法有很大的不同。
中國(guó)第一個(gè)路亞釣魚浮碼頭位于廣東省韶關(guān)市,韶關(guān)曲江小坑水庫(kù)路亞釣魚浮碼頭項(xiàng)目由廣州德立游艇碼頭工程有限公司負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā),設(shè)計(jì),建造。該項(xiàng)目初期浮碼頭面積為690㎡,考慮到回旋水域,碼頭占用水域、建設(shè)規(guī)模等因素,我們布置了37個(gè)泊位,其中釣魚艇泊位30個(gè),摩托艇泊位4個(gè),小型游艇泊位3個(gè)。區(qū)別于傳統(tǒng)的浮碼頭,該項(xiàng)目浮碼頭采用了更為先進(jìn)的輕型材料以及絞盤拋錨定位方式,碼頭干舷相對(duì)較低,親水性更好,造價(jià)更低,是可以更好地適應(yīng)高水位落差的新型浮碼頭。
為了船舶的靠泊安全、靠泊順暢減少碰撞,防撞保護(hù)裝置就成了關(guān)鍵部位。為此,經(jīng)過(guò)多方面研究,我們?cè)谥蛑虚g均設(shè)置了縱向浮桿防撞保護(hù)裝置,該防撞保護(hù)裝置由方形鋼管、橡膠護(hù)舷和浮筒組成,通過(guò)跟支橋間的活動(dòng)鉸接,對(duì)船舶靠泊時(shí)產(chǎn)生的位移和傾角起到防撞保護(hù)作用,減少由于風(fēng)浪等原因造成的沖擊。廣州德立游艇碼頭工程有限公司是國(guó)內(nèi)首家使用該輕型防撞技術(shù)的企業(yè)。
韶關(guān)曲江小坑水庫(kù)路亞釣魚浮碼頭項(xiàng)目的成功運(yùn)行,表明了一種新的面向服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性,通過(guò)浮碼頭專業(yè)先進(jìn)技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用,減少了項(xiàng)目運(yùn)行、部署和集成的費(fèi)用,提高了浮碼頭的可擴(kuò)展性和兼容性,增強(qiáng)了浮碼頭系統(tǒng)的適應(yīng)能力,提高了浮碼頭系統(tǒng)整體的安全級(jí)別和服務(wù)質(zhì)量,使之為游艇行業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。