編輯單位：廣州德立游艇碼頭工程有限公司

編輯日期：2016-05-06

       贛州古城被章江、貢江和贛江三條大江環(huán)抱，南邊原來還有護城河，是一個‘浮州’。這樣的地理位置，對于人們進出贛州城是非常不方便的。宋代以來，贛州的經(jīng)濟發(fā)展較快，商業(yè)貿(mào)易日益興盛，商賈往來頻繁。為了溝通贛州城與外界的聯(lián)系，方便百姓來往和貨物交通，贛州陸續(xù)在章貢兩江之上架設了浮橋。 贛州從宋代開始在章貢兩江之上架設浮橋，以方便百姓來往和貨物交通。

       我們知道了贛州最早架設的浮橋是位于西津門外章江之上的西津橋。那是北宋熙寧年間（公元1068年至1077年），由贛州知軍劉瑾主持建造的。那座浮橋現(xiàn)在已經(jīng)沒有了，但是據(jù)老師說，二十多年前那條浮橋仍然在用，我們的父輩、祖輩都曾在那條浮橋上走過?！　?/span>

       贛州的第二座浮橋，是在南宋乾道年間（公元1165年至1173年），由知軍洪邁在貢江上架設的“惠民橋”。這座橋后來改名東津橋，這就是我們現(xiàn)在見到的建春門浮橋?！　?/span>

       主持建造建春門浮橋的洪邁是南宋著名的文學家，也是一位有民族氣節(jié)的歷史人物。他在代表朝廷出使金國時，金國人要他行陪臣的禮節(jié)，他堅決不服從，金國人就把他關在使館中，不給飲食，餓了他三天三夜。他寧愿餓死也要維護國家尊嚴，金國人無奈，只好把他放回。　　

       洪邁學識淵博，一生寫了大量的涉及歷史、文學、哲學、藝術等方面的著作，其中最為著名的是他的《容齋隨筆》，直到今天也還是暢銷書.后來南宋朝廷派洪邁到贛州擔任知軍。據(jù)史書記載，他來到贛州做官后，“重視教育，建學館，造浮橋，便利人民”，受到老百姓的好評。　　

       今天，我們走在洪邁建造的建春門浮橋上，都很敬佩這位能為老百姓辦實事的古代文學家。　 

       贛州的第三座浮橋，是在南宋淳熙年間（公元1174年至1189年），由知軍周必正在南門外的章江上架設的南河浮橋。南河浮橋一直使用到1990年，直到現(xiàn)在贛州市的南河大橋建成通車后才被折除?！　?/span>

       贛州的三座古浮橋，都是宋代開始建造，并一直使用到現(xiàn)代，不僅對溝通城鄉(xiāng)之間的交通發(fā)揮了巨大作用，同時還可起到“鎖江”的作用。古代贛州城設有“贛關”，對過往商船進行收稅，浮橋定時開啟，過往商船要查驗稅票后才能放行?，F(xiàn)在，每天早上9點和下午4時，建春門浮橋仍然定時開啟，以方便船只通過。

       贛州的古浮橋是贛州眾多名勝古跡當中的另一道風景線，每年都有大量海內(nèi)外游客來到這里觀光，目睹贛州這一特有的人文景觀。1965年，郭沫若來贛州時曾經(jīng)作詩寫道：“三江日夜流，八境歲華遒，廣廈云間列，長橋水上浮”。如今贛州的城市交通環(huán)境已經(jīng)日益完善，除了建春門浮橋還在繼續(xù)使用外，南河浮橋和西津門浮橋都不復存在了，但是贛州人民會永遠記住這三座浮橋的，它們是贛州悠久的歷史文化的見證。