“游艇之都”摩納哥,豪華游艇云集,在這里想要尋找一個(gè)碼頭停泊,不是一件容易的事情,尤其是夏季高峰期。
今年6月份,歷經(jīng)12載的卡拉·德爾福特(Marina Cala del Forte)游艇港,正式對(duì)外開放,其先進(jìn)的碼頭設(shè)施,科學(xué)的碼頭規(guī)劃,使它成為摩納哥最優(yōu)質(zhì)的游艇港之一.
卡拉·德爾福特游艇港地理位置優(yōu)越,位于比鄰法國的意大利邊境小鎮(zhèn)文蒂米利亞,距法國不到8英里。其姐妹港是是摩納哥久負(fù)盛名的瑪麗娜·赫拉克勒斯港。
那么問題來了,這個(gè)意大利小鎮(zhèn)港口為什么會(huì)和摩納哥扯上關(guān)系呢,不著急后面會(huì)講,先來了解下這個(gè)港口的碼頭規(guī)劃。
港口設(shè)計(jì)靈感來自于“蝸牛”,整體呈圓形狀,與之前介紹的玉米碼頭不同,卡拉·德爾福特只設(shè)置了一條浮動(dòng)主碼頭,從岸邊通向圓中心,并橫向延伸兩個(gè)碼頭。在圓形的岸邊也設(shè)置固定碼頭。整個(gè)港口劃分大中游艇停泊區(qū)域,小游艇停泊區(qū)域,清晰明了。共設(shè)置有178個(gè)停泊位,供230英尺以下游艇停靠.
卡拉·德爾福特游艇港碼頭↓↓
由于半圓形海堤地勢較高,在邊上搭建浮橋,以方便行走↓↓
卡拉德爾福特(Cala del Forte)配套設(shè)施也很到位,這里設(shè)有35家高檔商店和餐廳,先進(jìn)的安全攝像頭,最多可容納577輛汽車的地下停車場,并將為100英尺以下的船只提供托運(yùn)服務(wù),并設(shè)置有大型加油站.
命運(yùn)坎坷,十年磨一劍
關(guān)于這個(gè)港口,為什么12年才建完?又為什么和摩納哥扯上關(guān)系?
其實(shí)工程始于2008年,那時(shí)候還是文蒂米利亞港口,最初的計(jì)劃是為348英尺高的巨型游輪而建的港口,獨(dú)特的半圓形海堤建造得很快,但是由于一些不可抗拒的因素,該項(xiàng)目于2013年停止建設(shè)。三年后,被財(cái)大氣粗的摩納哥租下來,并進(jìn)行升級(jí)改造,租約直至2094年.
摩納哥承諾投資約9400萬美元在2019年底之前完成這個(gè)項(xiàng)目,對(duì)他們而言,卡拉福特堡是一項(xiàng)急需的投資,因?yàn)橐獢U(kuò)大現(xiàn)有的兩個(gè)港口Hercule和Fontvieille幾乎是不可能的,而他們需要更多的泊位。
談及卡拉德爾福特的運(yùn)營,是否會(huì)帶動(dòng)小鎮(zhèn)旅游業(yè)的發(fā)展,摩納哥港口公司的首席執(zhí)行官兼總干事吉安·巴蒂斯塔·博里亞·德奧爾莫說:“我們不確定這是否還會(huì)改變意大利海灘小鎮(zhèn)文蒂米利亞的旅游業(yè),但是摩納哥的浮華與魅力一定會(huì)來到這里。”